Reconditionari turbine
Asiguram piese si service auto pentru reconditionari turbine la modelele: Audi, BMW, Mini Cooper, Mercedes Benz, Porsche, Volkswagen, SEAT, Skoda si Land Rover in Iasi.
Pentru pret manopera pentru reconditionari turbine va rog sa ne sunati.
Este extrem de important să stabiliți motivul defecțiunii turbinei înainte de a-l înlocui!
Dacă cauza inițială a defecțiunii turbina nu este eliminată, toate fondurile cheltuite pentru repararea sau achiziționarea unui turbo nou vor fi risipite. Turbina se va rupe din nou!
S-a stabilit că cea mai frecventă cauză a defecțiunii turbo este un factor extern, adică însăși cauza eșecului nu se află în turbina, ci într-un impact extern asupra acestuia.
De la sine, turbina nu are piese supuse uzurii excesive, funcționând în moduri care sunt furnizate de producător.
Durata de viață a turbinei este echivalentă cu viața motorului. Producătorii de turbine exclud prezența defectelor în produsele lor.
Este o excepție rezonabilă, deoarece în producția de turbine moderne se folosesc linii automate de înaltă tehnologie.
Întregul proces de producție trece printr-un control strict și automatizat.
Deși, vorbind despre funcționarea turbinei, situația este oarecum diferită și, în timp, în practică, avem o problemă.
Un caz frecvent este atunci când un turbo se descompune mult mai devreme decât se presupune că servește.
Nu fac excepție cazurile în care o turbina nou instalata recent din anumite motive eșuează, înainte ca vehiculul să poată trece o sută de metri, imediat după atelierul de reconditionari turbine.
Cauza unei uzuri puternice a părților rotative ale turbinei poate fi supraîncălzirea cauzată de o defecțiune a sistemului de răcire a mașinii, funcționarea necorespunzătoare a sistemului de distribuție a gazului, un tip de combustibil inaplicabil.
De asemenea, o defecțiune a sistemului de control turbo, un senzor de presiune defect al aerului duce la formațiuni străine pe ax și roată, ceea ce contribuie la supraîncălzirea acestora.
Când este supraîncălzit, încălcarea caracteristicilor de temperatură ale turbinei duce la deformarea părților turbinei, formarea de fisuri pe duzele arborelui.
Parametrii inaplicabili ai sistemelor de control conduc la viteze ale rotorului în afara razei de acțiune a turbinei, formând fisuri pe lame, distrugând ulterior întregul rotor.
Lipsa uleiului de motor din turbina duce la supraîncălzirea și distrugerea părților sale.
Deficiența de lubrifiere poate fi asociată cu lipsa unor astfel de garnituri sau de calitate slabă, care devin un obstacol în furnizarea uleiului către părțile mobile și rotative ale turbinei.
Intrebari frecvente despre reconditionari turbine:
In ce consta reconditionarea turbinei?
Raspuns: In operatiunea de reconditionari turbine, inlocuim toate componentele uzate cu piese noi originale.
Turbina este montata pe masina, cum procedez?
Raspuns: Daca sunteti din Iasi, va asteptam la noi la service pentru demontare si reconditionare turbina.
Unde trebuie sa trimit turbina?
Raspuns: Turbina se poate trimite si prin curier in Iasi pe Calea Chisinaului, Km1, Cod postal 700264.
Care este garantia reconditionarii turbinei?
Raspuns: Garantia oferita de noi este de 12 luni, daca este montata intr-un service auto autorizat RAR.
Cat tipm dureaza reconditionarea turbinei?
Raspuns: Reconditionarea turbinei dureaza in medie pana la 4 ore, dar sunt cazuri in care dureaza mai mult in functie de gradul de uzura.
Care sunt modalitatile de plata pentru reconditionare turbina?
Raspuns: Daca ajungeti la service-ul nostru se poate achita cash sau cu cardul, iar daca se trimite prin curier se poate achita ramburs.
Mai multe informații despre reconditionari turbine găsiți și aici sau puteți reveni pe prima pagina.
A fost util articolul despre reconditionari turbine?